私の鉄道趣味回顧・EF18の章

コアテン

EF18はEF58として落成予定だった32−34号機の歯数比を変更し貨物用とした電機。形態は側窓数が片側58より2個多い程度で出入台付旧58ほぼそのままの姿。戦後落成当時の運用は不明だがが、晩年は静岡、浜松地区で入換えと小運転に昭和50年代前半まで使用された。中でも島田に他機が牽引して来た貨車を受け取り金谷まで牽引、大井川鉄道の電機に渡す仕業は本数も多く何回か撮影した。

1675レ　磐田　１９７７年４月３０日撮影

ＥＦ１８ ３４(浜)　磐田　１９７６年３月２８日撮影

ＥＦ１８ ３４(浜)　磐田　１９７６年３月２８日撮影

ＥＦ１８ ３４(浜)　金谷　１９７６年３月１４日撮影

１６８７レ　ＥＦ１８ ３２(浜)　金谷　１９７８年２月２６日撮影

１６８７レ　ＥＦ１８ ３２(浜)　金谷　１９７８年２月２６日撮影

１６８５レ　ＥＦ１８ ３４(浜)　金谷　１９７６年３月１４日撮影

１６８５レ　ＥＦ１８ ３４(浜)　金谷−島田　１９７７年１月１６日撮影

６６６レ　島田−金谷　１９７６年７月９日撮影

１６８５レ　金谷−島田　１９７５年７月２０日撮影

６６２レ　ＥＦ１８ ３４(浜)　金谷−島田　１９７８年９月１５日撮影

ＥＦ１８ ３４(浜)　島田　１９７７年３月２０日撮影

ＥＦ１８ ３３(浜)　島田　１９７４年３月３１日撮影

６６６レ　藤枝−島田　１９７７年７月１８日撮影

６６６レ　ＥＦ１８ ３４(浜)　藤枝−島田　１９７６年６月６日撮影

藤枝　１９７６年６月１９日撮影

６６６レ　藤枝−焼津　１９７６年６月１６日撮影

６６６レ　ＥＦ１８ ３２(浜)　藤枝−焼津　１９７５年６月２７日撮影

藤枝−焼津　１９７５年３月３０日撮影

ＥＦ１８ ３４(静)　焼津　１９７２年３月撮影

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